Thursday, June 30, 2022

廢棄火車站華麗變身 2023年韓國新綜合型觀光地

韓國首都圈以外的地區如江原道、慶尚道相信大家都略有所耳聞,但忠清北道大家可能比較少接觸到,忠清北道預計2023年上半期將會有新綜合性觀光點,大家到時候便可親身遊覽和發挖一下韓國多元面樣的魅力!

圖片來源:Naver|滿天下Skywalk(만천하스카이워크)
圖片來源:Naver|滿天下Skywalk(만천하스카이워크)

連接江原道和慶尚北道位於忠清北道最北端的丹陽郡有望成為下一個韓國旅遊熱點,丹陽郡廳(단양군청)和鐵道公團(철도공단)表示正計劃把廢棄的舊中央線丹陽站至深谷隧道之間1.7公里地區開發成綜合觀光勝地,與目前正在進行的丹城站至竹嶺站之間8.2公里廢棄路線地區的旅遊建設互相聯繫,想將丹陽郡打造成新一代韓國旅遊熱門地。

圖片來源:Naver|SIRU生態公園(시루섬생태공원)
圖片來源:Naver|SIRU生態公園(시루섬생태공원)

參考了其他地區改造廢棄鐵路及廢棄碼頭等的觀光景點受到大眾歡迎,丹城站至竹嶺站路段正在建造單軌鐵路單車、風景列車以及以火車主題樂園等觀光體驗設施,以2023年上半期啟用為目標;而丹陽站至深谷隧道路段則計劃發展成展示及體驗設施及休息空間,現正進行招標。

圖片來源:Naver|丹陽江棧道列車(단양강잔도)
圖片來源:Naver|丹陽江棧道列車(단양강잔도)

丹陽站自去年開通新中央線KTX-IUM後,從首都圈只需要80分鐘內就可以到達丹陽,廢棄車站綜合觀光地啟用後,結合明年竣工的SIRU生態公園(시루섬생태공원)和滿天下Skywalk(만천하스카이워크)、丹陽江棧道列車(단양강잔도)等人氣代表景點,希望能吸引更多遊客前來,恢復以往每年平均1000萬人次到訪的目標。

期望2023年後能到丹陽體驗一下韓國的另一面,並一嚐丹陽聞名全韓國的大蒜料理!

圖片來源:Naver

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